МИХАИЛ СТЕПАНОВИЧ ВЫСОЦКИЙ (10.02.1928-25.02.2013)

Советский и белорусский учёный, государственный и общественный деятель; один из основоположников белорусского грузового автомобилестроения. Создал белорусскую школу конструирования и исследования грузовых автомобилей. Академик Национальной академии наук Беларуси, Заслуженный работник промышленности СССР (1991), Герой Беларуси (2006). Член КПСС. Депутат Верховного совета БССР.

Награжден 01.03.2006 (указ № 135 от 01.03.2006) за исключительные заслуги в социально-экономическом развитии Республики Беларусь.

Михаил Степанович Высоцкий родился 10 февраля 1928 года в деревне Семежево, Копыльский район, Минская область, БССР. Трудовую деятельность начал в 1946 году на Минском автомобильном заводе (МАЗ) слесарем-сборщиком.

В 1949 году окончил Минский автомеханический техникум, в своей дипломной работе им был предложен первый конвейер для сборки МАЗов. С этого же года работает в качестве конструктора, одновременно обучаясь во Всесоюзном заочном машиностроительном институте в Москве, который окончил в 1955 году.

Работал на Минском автозаводе 50 лет, из которых 35 лет — главным конструктором.

В 1961 году Михаил Степанович возглавил конструкторскую службу Минского автозавода. Это назначение стало отправной точкой для стремительного взлета предприятия. Под его началом были спроектированы десятки инновационных моделей техники. Масштаб его деятельности вышел далеко за пределы республики: Высоцкий руководил разработкой машин не только для МАЗа, но и внес фундаментальный вклад в создание модельного ряда Камского автозавода.

В начале 90-х Высоцкий проявил себя как дальновидный стратег. Именно благодаря настойчивости Михаила Степановича в 1992 году на заводе начали выпускать первые отечественные автобусы. Это направление позволило республике не только обрести независимость в сфере пассажирских перевозок, но и стать одним из лидеров этого рынка.

Его профессиональные заслуги получили широкое международное эхо. В 1997 году британские эксперты из Кембриджского биографического центра удостоили его титула «Человек года» и вручили Медаль Почета за научный прогресс. В это же время его имя появилось в престижном списке Американского биографического института, куда вошли 5000 выдающихся ученых, определивших развитие мировой науки в XX столетии.

Инженерный талант Высоцкого гармонично дополнялся глубокой редакторской работой. Он принимал участие в подготовке фундаментальной российской энциклопедии «Машиностроение» и представлял отечественную школу в редакционном совете британского журнала International Journal of Vehicle Design.

В 2002 году на государственном уровне был закреплен статус Михаила Степановича как ключевого специалиста отрасли — он был утвержден Генеральным конструктором по автомобилестроению Беларуси. С 2006 года он возглавил Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, став его генеральным директором. На этом посту он трудился до самого конца, оставаясь верным науке и производству.

Умер 25 февраля 2013 года. Похоронен на Восточном кладбище в Минске.

Звания, премии и награды:

1967 год — орден «Трудового Красного Знамени» за создание нового семейства автомобилей МАЗ-500;

1970 год:

Присуждена Государственная премия СССР в области науки и техники за создание конструкции унифицированного семейства высокопроизводительных большегрузных автомобилей МАЗ-500 и организацию их производства на Минском автомобильном заводе;

Награждён медалью к 100-летию В. И. Ленина;

Награжден медалью «За трудовую доблесть» за отличие в автомобилестроении БССР;

Медаль «За трудовое отличие» за высокие показатели производства большегрузных автомобилей МАЗ-500;

1974 год — орден Ленина за создание нового вида автомобильного транспорта — большегрузных магистральных автопоездов;

1976 год — присвоены почётные звания «Заслуженный деятель науки и техники БССР»;

1978 год — присвоено звание профессор по кафедре «Большегрузные автомобили» БГПА;

1986 год — присуждена Государственная премия БССР за создание уникальной гибкой автоматизированной системы ускоренных испытаний автомобилей МАЗ и их узлов;

1991 год — Указом Президента СССР присвоено почётное звание «Заслуженный работник промышленности СССР» — единственный в Белоруссии;

1998 год – Указом президента Республики Беларуси награждён орденом Отечества III степени за заслуги в развитии фундаментальных исследований в области машиностроения, большой личный вклад в создание и освоение производства прогрессивной автомобильной техники;

1999 год —золотая медаль «За заслуги в развитии науки и техники», награждён Белорусской инженерной академией;

2002 год — Благодарность Верховного Главнокомандующего ВС РФ В. В. Путина за образцовое выполнение воинского долга и самоотверженное служение Отечеству;

2003 год — Федерацией космонавтики России награждён золотой медалью имени С. П. Королёва за заслуги перед отечественной космонавтикой;

2004 год — Указом президента Республики Беларусь награждён орденом Отечества II степени за заслуги в развитии фундаментальных исследований в области машиностроения, большой личный вклад в создание и освоение производства прогрессивной автомобильной техники;

2006 год — Указом президента Республики Беларусь от 1 марта № 135 академику М. С. Высоцкому присвоено звание «Герой Беларуси» и вручена Золотая Звезда Героя за исключительные заслуги в социально-экономическом развитии Республики Беларусь;

2008 год:

 Присвоено звание «Почётный доктор Белорусского национального технического университета»;

Избран почётным профессором Белорусского государственного университета транспорта;

Присвоено звание Почётный гражданин Копыльского района;

Присвоено звание Почётный гражданин города Минска;

2009 год — Присвоено звание Почётный гражданин Минской области.

Память

Приказом Министерства образования Республики Беларусь от 27.05.2014 № 465 с 04.06.2014 учреждение образования «Минский государственный автомеханический колледж» переименовано в учреждение образования «Минский государственный автомеханический колледж имени академика М. С. Высоцкого».

Имя академика Высоцкого носит одна из улиц Минска.